河北混凝土路面薄层修补料经销商-卓能达混凝土路面薄层修补料

大家知道我们应该怎么使用混凝土路面薄层修补料呢？想必很多人都不知道吧，接下来就由我为大家介绍一下吧，希望可以帮助到大家。

混凝土在水、盐、酸雨等介质的侵蚀下，容易发生局部的破损，出现诸如起砂、露骨、角隅断裂等病害。如果凿除重铺则造价高，也影响使用（养护需要28天），凿除的垃圾清理也很不方便。对损坏部位进行局部修补或者整体薄层修补是一种又经济的手段。混凝土路面不可避免的出现裂缝，在进行薄层修补之前必须对裂缝进行处理，否则极易形成反射裂缝，导致修补失效

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大家知道混凝土路面薄层修补料的使用方法吗？相信很多人都不知道吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来看一下吧。

1、基层处理：基层混凝土应已达到较终龄期并收缩完毕，表面清洁、干燥（含水率＜5%）诸如尘土、油污、沥青、黏合剂、油漆、水泥浆皮、石灰或石膏类表层及其他影响界面粘结的污染物必须清理干净，让混凝土充分吸收水份，待混凝土表面无明水的情况下，即可施工。

2、基面要求：　必须坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无赃物。油污或蜡污层面及浮浆层必须彻底清除。

3、搅 拌：将水按比例倒入合适的搅拌容器中，边5r加入。用低速电动搅拌器（较大转速500转/分钟）搅拌3分钟，避免引入空气。按比例加入可获得所需要的施工稠度。

用量标准：用量1.8kg/mm,材料用量取决于混凝土表面和施工方法。

混合比：水灰比控制在13%-15%

养 护：压光处理后，3-5小时用水喷洒表面一次，养护2次后，不再养护 　

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大家知道什么是混凝土路面薄层修补料呢？相信很多人都不知道吧，那么接下来就为大家做一个详细的介绍吧。我们一起来了解一下吧。

每种材料都有各种的用途，对症下药，路面是有什么问题，就选择专门针对这种病害的材料。

混凝土路面薄层修补料——是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；***、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。

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